IC72 - मोटर बीमा परिक्षा महत्वपूर्ण टॉपिक्स और नोट्स
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जब कभी भी सर्वेयर को लगता हो कि कोई वाहन या तो मरम्मत से परे है या हानि मरम्मत पर आने वाली लागत वाहन के आईडीवी के 75 प्रतिशत से ज्यादा है, तो वह हानि आकलन संरचनात्मक संपूर्ण हानि के आधार पर करता है।
यदि पुलिस प्राधिकारियों द्वारा चोरी हुए वाहन की खोज नहीं की जा सकती तो ऐसी चोरी के कारण भी वाहन की संपूर्ण हानि हो सकती है।
मरम्मत आधार पर भी दावा उत्पन्न हो सकता है जब चोरी हुए वाहन की क्षतिग्रस्त हालत में पुनर्प्राप्ति हो जाती है और / या उसके कुछ हिस्से गायब कर लिए जाते हैं।
कुछेक परिस्थितियों में बीमाकर्ता साल्वेज लिये बिना (शुद्ध साल्वेज आधार) संपूर्ण हानि दावों का निपटान करते हैं या बीमाधारक को मरम्मत कर ली गयी है या बीमाधारक को मरम्मत बिलों के समक्ष या बिना मरम्मत बिलों के या यह सत्यापित किये बिना भी की वाहन की मरम्मत कर ली गयी है या की भी जाएगी कि नहीं (नकदी हानि आधार), दावा भुगतान कर देते हैं, इस तरह के निपटान समझौते की प्रकृति के रुप में रहते हैं और इन्हें "नकदी हानि" निपटान कहा जाता है।
वाहन को पहुंचने वाली अग्नि क्षतिः मोटर वाहन में आग लगने का सर्वाधिक सामान्य कारण विद्युत प्रणाली का विफल हो जाना रहता है और फलतः मरम्मत करने के लिए अक्सर इंजन को अलग करना पड़ता है। इससे साधारणतया वाहन में लगे गत इधर उधर हो जाते हैं जिससे इंसुलेशन प्रणाली टूट जाती है और इसके फलस्वरुप कदाचित् महीनों बाद भी वाहन में आग लग जाती है।
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